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造價高。由于螺桿空壓機的轉子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的專用設備上進行加工。另外，對螺桿式空壓機油氣桶的加工精度也有很高要求。

螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

離心空壓機是一種速度式空壓機，與其它空壓機相比較，操作的適應性差，氣體的性質(zhì)對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中，負荷變化大。

工作原理：是工作輪在旋轉的過程中，由于旋轉離心力的作用及工作輪中的擴壓流動，使氣體的壓力得到提高，速度也得到提高。隨后在擴壓器中進一步把速度能轉化為壓力能。通過它可以把氣體的壓力提高。

螺桿空壓機構造不同螺桿空壓機由螺桿服務器、電機、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設備自動控制系統(tǒng)等構件構成。活塞桿空壓機由空壓機服務器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進氣系統(tǒng)、閥門、電機及控制系統(tǒng)等構成。

空壓機種類繁多，型式多樣，小到汽車、拖拉機用的氣泵，大到開山、挖礦用的大型空壓機，價值由幾千元到幾十萬元不等。俗話說的好"工欲善其事必先利其器"，因此用戶對空壓機如何進行節(jié)能改造或重新購置的問題上較為關注，這不僅涉及到如何合理使用資金，而且與日后正常運轉的經(jīng)濟性、可靠性有直接聯(lián)系。