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空壓機(jī)余熱為何回收？空壓機(jī)工作時(shí)，用于增加空氣勢(shì)能消耗的電能只占總功耗的一小部分，約占20%。約80%的功耗轉(zhuǎn)化為熱量，通過(guò)風(fēng)冷或水冷排放到空氣中。

隨著技術(shù)的發(fā)展，空氣壓縮機(jī)在各個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，但無(wú)論是哪種類型的空氣壓縮機(jī)，在使用過(guò)程中或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。讓我們來(lái)看看一些常見(jiàn)的故障和維護(hù)方法。

吸氣過(guò)程：必須設(shè)計(jì)螺桿式進(jìn)氣側(cè)吸氣口，使壓縮室充分吸氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)沒(méi)有進(jìn)排氣閥組，進(jìn)氣僅由一個(gè)調(diào)節(jié)閥打開.關(guān)閉調(diào)整。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)主轉(zhuǎn)子和輔助轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)向進(jìn)氣端壁開口時(shí)，空間大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同，因?yàn)樵谂艢膺^(guò)程中，齒溝中的空氣被完全排除。

1)環(huán)境通風(fēng)散熱不良。影響空氣壓縮機(jī)周圍環(huán)境散熱的主要情況有三種:一是離墻壁障礙物太近；二是空氣壓縮機(jī)附近還有其他熱源；三是運(yùn)行時(shí)前門和側(cè)門打開，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。

山西空壓機(jī)維修空氣壓縮機(jī)的維護(hù)空氣濾清器、油濾清器、油芯、潤(rùn)滑油、皮帶、電磁閥；一般來(lái)說(shuō)，空氣壓縮機(jī)的大修基本上是一個(gè)更嚴(yán)重的問(wèn)題，如：主機(jī)螺釘死啊，空氣壓縮機(jī)不能正常行等，為什么會(huì)造成這種情況？